UBKT Tỉnh uỷ Thái Nguyên vào cuộc kiểm tra
Theo ông Lê Kim Phúc - Bí thư huyện Đại Từ (tỉnh Thái Nguyên), hiện UBKT Tỉnh uỷ Thái Nguyên đang thụ lý giải quyết nội dung tố cáo của bà Châu Thị Mỹ Linh - Tổng Giám đốc Công ty cổ phần Yên Phước đối với ông. Khi có kết quả, sẽ chính thức thông tin.
Ủy ban Kiểm tra Tỉnh uỷ Thái Nguyên cũng đã mời Tổng Giám đốc Công ty CP Yên Phước lên làm việc để làm rõ nội dung tố cáo Bí thư huyện Đại Từ o ép doanh nghiệp.
Theo đó, ngày 17.7, Uỷ ban Kiểm tra Tỉnh ủy Thái Nguyên có văn bản 1678 về việc giải quyết đơn tố cáo đối với Bí thư Huyện ủy Đại Từ và Phó Chủ tịch Thường Trực UBND huyện Đại Từ. Đồng thời, xác minh thông tin đơn tố cáo từ phía bà Châu Thị Mỹ Linh.
Theo hồ sơ vụ việc, Công ty cổ phần Yên Phước do bà Châu Thị Mỹ Linh làm Tổng giám đốc, được Chủ tịch UBND tỉnh Thái Nguyên cấp giấy phép số 1091 ngày 2.6.2014 khai thác than tại Mỏ than Minh Tiến, thuộc địa bàn xã Minh Tiến và xã Na Mao, huyện Đại Từ, với thời hạn khai thác đến hết ngày 28.6.2031.
Sau khi được cấp Giấy chứng nhận đầu tư, UBND tỉnh Thái Nguyên đã ra văn bản thu hồi đất để Công ty Cổ phần Yên Phước triển khai dự án. Tháng 5.2015, Công ty Cổ phần Yên Phước ký hợp đồng thuê đất với Sở TNMT tỉnh Thái Nguyên để xây dựng các công trình cơ bản, phục vụ việc khai thác than.
Tuy nhiên, mới đây doanh nghiệp này đã làm đơn kêu cứu khẩn cấp gửi Báo Lao Động, về việc lãnh đạo địa phương liên tục o ép, gây khó dễ doanh nghiệp này, ảnh hưởng lớn đến công việc kinh doanh của Yên Phước.
Theo thông tin phản ánh, tháng 6.2018, ông Lê Kim Phúc - Bí thư huyện Đại Từ liên tục gây sức ép để Công ty Cổ phần Yên Phước phải để việc khai thác, vận chuyển than lại cho một công ty sân sau do bà Đàm Hương Huệ làm đầu mối với giá "chát".
Cụ thể, giá thị trường mà Công ty Cổ phần Yên Phước thuê khai thác, vận chuyển than đang là 55.000 đồng/tấn nhưng bị đơn vị do bà Huệ làm đầu mối "thổi giá" lên 100.000 đồng/tấn. Sau đó, đơn vị vận chuyển tiếp tục ép giá lên 130.000 đồng/tấn. Trong khi đó, giá bán than của doanh nghiệp này cũng bị ép giảm còn 70.000 đồng/tấn.
"Nếu chúng tôi chấp nhận yêu cầu trên thì mới yên ổn vận chuyển, không bị thanh, kiểm tra. Tuy nhiên, trước đòi hỏi quá đáng này, công ty tôi đã từ chối. Đồng thời, xin phép xây dựng một con đường khác với cầu mới qua đập tràn Cây Biêu để vận chuyển than, tránh làm ảnh hưởng đến tuyến đường cũ" - bà Linh nói.
Theo bà Linh, vì làm trái ý của ông Phúc, nên ngày 28.4, ông Lê Kim Phúc đã chỉ đạo ông Lê Thanh Sơn, Phó Chủ tịch UBND huyện Đại Từ lập đoàn thanh tra liên ngành, thanh tra doanh nghiệp, mỏ than của Yên Phước. Nhưng bà Linh cho rằng, đoàn thanh tra không đúng quy định của Luật Thanh tra 2020, khi "không có kế hoạch, không xây dựng đề cương yêu cầu của đối tượng thanh tra báo cáo...".
Liên tục bị thanh, kiểm tra
Bà Linh cho biết, ngày 30.5, bà gửi đơn tố cáo ông Phúc lên lãnh đạo các cấp. Ngay sau đó, ông Phúc liên tục chỉ đạo cho liên ngành chức năng trong huyện tổ chức ngăn chặn, bắt giữ xe vận chuyển than và “xít” của khách hàng Công ty Yên Phước ngay bên ngoài mỏ.
Cụ thể, ngày 3.7, UBND huyện Đại Từ thành lập tổ công tác tuần tra, kiểm soát việc vận chuyển, tập kết hàng hóa than, khoáng sản trên địa bàn xã Phú Cường.
Bà Linh cho rằng, quyết định này của huyện Đại Từ có nhiều bất thường. Theo đó, ở Đại Từ có 8 xã có than, nhưng chỉ kiểm tra duy nhất xã Phú Cường - nơi mỏ than thuộc khu B của Yên Phước đang hoạt động là không khách quan.
Đồng thời, quyết định thành lập tổ công tác tuần tra, kiểm soát việc vận chuyển, tập kết hàng hóa than, khoáng sản trên địa bàn xã Phú Cường huyện Đại Từ cũng không tường minh khi không ghi ngày kết thúc.
"Trong quá trình vận chuyển than, "xít", xe vận chuyển của khách hàng chúng tôi bằng xe 10 tấn (đúng và dưới tải trọng cho phép của tuyến đường 13 tấn), nhưng việc bị kiểm tra, cân tải liên tục như vậy gây khó khăn, phiền hà cho doanh nghiệp rất nhiều, tốn kém cả về kinh phí, mất uy tín với khách hàng" - bà Linh cho bức xúc.
Công ty Cổ phần Yên Phước cũng tố cáo về việc phải đối mặt với những thủ đoạn "xã hội đen". Chẳng hạn, mới đây, một chiếc xe hổ vồ không rõ danh tính người điều khiển đã xông thẳng vào con đường nội bộ của công ty rồi để đó khiến xe của công ty không thể ra vào bãi.
