Chợ đìu hiu, học sinh 2 năm đi nhờ phà tạm sau vụ ghe lúa tông sập cầu

Mỏi mòn chờ xây cầu mới

Bù Húc là cầu nối ấp Tân Lợi và Tân An, xã Phong Hòa, phục vụ việc đi lại của hơn 1.500 hộ dân 2 ấp. Đáng chú ý, cầu Bù Húc là tuyến đi lại hằng ngày của hơn 150 học sinh Trường Tiểu học Phong Hòa 2 cũng như hoạt động đi lại mua bán tại chợ Phong Hòa của người dân nơi đây.

“Bây giờ bán một ngày không được bao nhiêu. Ngày trước, lúc chưa sập cầu mỗi ngày bán cho hơn 100 người còn bây giờ không được 20 khách. Bày bán một buổi còn không có nhiều người đến mua huống chi là bán 2 buổi sáng, chiều như trước đây”, bà Tím - một tiểu thương chợ Phong Hòa cho biết.

Bà Tím cho biết thêm, trước đây, nhờ có cầu bắc ngang nên người dân ấp Tân Lợi qua chợ mua đồ rất nhiều vì gần chứ không phải đi ra tới chợ Đô thị cách đó hơn 3km. Nhưng từ lúc cầu bị sập, chợ này cũng vắng theo, chỉ phục vụ một ít người dân quanh chợ.

Em Võ Tấn Tài, học sinh lớp 5 Trường Tiểu học Phong Hoà 2 cho biết: “Từ khi sập cầu đến nay, chúng em được cô chú cho đi ghe, phà qua lại miễn phí. Nếu không có phà này thì chúng em phải đi vòng rất xa”.

“Đi chợ thì phải bơi xuồng qua đó, nguy hiểm lắm. Có chiếc phà của Ban Tế tự Đình thần Phong Hoà, nhưng chỉ đưa rước học sinh Trường Tiểu học Phong Hoà 2 chứ không có chở người dân. Vậy nên, những người trẻ thì chạy xe đi chợ xa được, chúng tôi già rồi, cố gắng bơi xuồng qua chợ một ngày mua thực phẩm ăn 3 - 4 ngày”, bà Sáu - người dân ấp Tân Lợi cho biết.

Vướng thủ tục pháp lý

Ông Đào Văn Tam, Phó ban Tế tự Đình thần Phong Hoà cho biết, trước cảnh cầu sập khiến học sinh khó khăn trong việc đến trường, Ban Tế tự Đình thần Phong Hoà đã tổ chức đưa rước học sinh qua lại miễn phí.

“Mấy ngày đầu chỉ mượn chiếc ghe của một người dân trong xóm đưa đón học sinh. Nhưng được một thời gian ngắn, thấy không an toàn lâu dài nên chúng tôi đã vận động phụ huynh và các nhà hảo tâm mua một chiếc phà cũ để việc đưa đón học sinh được an toàn hơn”, ông Tam thông tin.

Ông Tam cho biết thêm, hàng ngày, phà chở hơn 600 lượt học sinh qua lại, chỉ phục vụ giúp các em đến trường. Tuy nhiên, phà này không đưa người dân qua lại hai bên bến sông vì chưa được Sở Giao thông Vận tải cho phép.

Trao đổi với Lao Động, các tiểu thương chợ Phong Hoà và người dân, học sinh 2 bên bờ bày tỏ mong muốn, cầu Bù Húc sớm được xây dựng để việc giao thương, đi lại thuận tiện và an toàn như trước. Đặc biệt là vào mùa mưa, mùa lũ, nước chảy mạnh, việc qua lại bến sông rất nguy hiểm.

Ngày 3.4, trao đổi với phóng viên Báo Lao Động, ông Huỳnh Văn Cuộc - Chủ tịch UBND xã Phong Hòa thông tin thêm, năm 2021, cầu Phong Hòa bị sập, đã gây nhiều ảnh hưởng đến người dân, học sinh 2 ấp Tân Lợi, Tân An. Tuy nhiên, việc xây mới cây cầu này còn gặp nhiều khó khăn, nhất là thủ tục pháp lý vì đây là tuyến kênh do Trung ương quản lý.

“Cây cầu mới được xây dựng theo kết cấu bê tông cốt thép có chiều cao độ thông thuyền là 6m. Nếu theo thiết kế này, phải nối dài 2 tuyến đường dẫn hơn 15m, kéo theo phải di dời hơn 10 hộ ở chân cầu ở phía bờ ấp Tân Lợi, việc làm này càng thêm khó”, Chủ tịch UBND xã Phong Hòa thông tin thêm.

Cũng theo ông Cuộc, hiện nay, lãnh đạo xã Phong Hòa, lãnh đạo huyện Lai Vung, Hội Khoa học kỹ thuật cầu đường huyện đã thiết kế bản vẽ, dự toán kinh phí hơn 1,3 tỉ đồng để trình UBND tỉnh xin ý kiến Bộ Giao thông Vận tải về việc xây dựng cầu Bù Húc mới để người dân, học sinh qua lại.