Ông Võ Thành Thống - Phó Chủ tịch UBND TP.Cần Thơ - cho biết, cơ quan chuyên môn nghiên cứu độc lập (Viện Kỹ thuật biển và Trường Đại học Cần Thơ) đã đưa ra kết luận gồm 4 nguyên nhân dẫn đến vụ sạt lở. Thứ nhất, việc tập kết vật tư quá sức chịu tải của công trình là nguyên nhân chính. Kế đến là do việc thi công công trình đoạn này chưa hoàn chỉnh (chưa có bệ đỡ, đầy đủ các cấu kiện) nên sức chịu tải thấp. Bên cạnh đó, tại thời điểm xảy ra sự cố, trời mưa to, mức thẩm thấu nước vào đất cao. Ngoài ra, ở thời điểm hiện tại, độ xói lở tại khu vực xảy ra sự cố nhiều hơn so với khảo sát ban đầu. Hiện UBND TP tiếp tục giao Sở NNPTNT chủ trì phối hợp với Sở Xây dựng lập bộ phận kiểm định một lần nữa. Dự kiến, UBND TP sẽ mở cuộc họp với các sở, ngành để nghe chủ đầu tư, cùng với đơn vị tư vấn báo cáo nguyên nhân gây ra sạt lở để có ý kiến phản biện đưa ra nguyên nhân sự cố, sau đó UBND TP sẽ có kết luận chính thức và chỉ đạo biện pháp khắc phục.
Như Lao Động đã thông tin, dự án kè sông Cần Thơ có tổng chiều dài 10,2km, tổng mức đầu tư là 711,4 tỉ đồng. Tuy nhiên, do thi công chậm và trượt giá nên đến nay, chi phí bồi thường giải phóng mặt bằng tăng cao, đội giá lên khoảng 1.500 tỉ đồng. Hiện UBND TP.Cần Thơ đang trình các bộ, ngành trung ương tham mưu Chính phủ thẩm định nguồn vốn. Sau khi các cơ quan trung ương đồng thuận, UBND TP.Cần Thơ sẽ phê duyệt điều chỉnh tổng mức đầu tư. Riêng sự cố sạt lở xảy ra tại một đoạn bờ kè có chiều dài 56 mét thuộc phân đoạn 14 và 15 thuộc gói thầu số 7 (bờ trái thuộc địa bàn Q.Cái Răng), gây thiệt hại khoảng 1,5 tỉ đồng.
Như Lao Động đã thông tin, dự án kè sông Cần Thơ có tổng chiều dài 10,2km, tổng mức đầu tư là 711,4 tỉ đồng. Tuy nhiên, do thi công chậm và trượt giá nên đến nay, chi phí bồi thường giải phóng mặt bằng tăng cao, đội giá lên khoảng 1.500 tỉ đồng. Hiện UBND TP.Cần Thơ đang trình các bộ, ngành trung ương tham mưu Chính phủ thẩm định nguồn vốn. Sau khi các cơ quan trung ương đồng thuận, UBND TP.Cần Thơ sẽ phê duyệt điều chỉnh tổng mức đầu tư. Riêng sự cố sạt lở xảy ra tại một đoạn bờ kè có chiều dài 56 mét thuộc phân đoạn 14 và 15 thuộc gói thầu số 7 (bờ trái thuộc địa bàn Q.Cái Răng), gây thiệt hại khoảng 1,5 tỉ đồng.
