Năm 1985, tại vùng đầm lầy trong khu rừng rậm New Guinea, người ta phát hiện thấy một máy bay chở khách hai động cơ đã mất tích trước đó gần nửa thế kỷ. Nhưng điều khiến người ta không khỏi kinh ngạc là chiếc máy bay đó còn mới nguyên vẹn, y như trước khi bị mất tích. Số hiệu trên máy bay vẫn rõ ràng, dễ đọc.
Chiếc máy bay này mất tích trước đó 45 năm trên đường bay từ Manila đến đảo Mindanao của đất nước Philippines. Trong khoang máy bay, người ta vẫn tìm thấy những tờ báo tuần thứ ba của tháng 1.1937, ngày chủ nhật.
Một nhóm chuyên gia hàng không của quân đội Indonesia được cử đến hiện trường. Sau khi xem xét nghiên cứu chiếc máy bay còn nguyên vẹn đó, tất cả các nhân viên điều tra đều tái mặt vì kinh ngạc.
Vào trong khoang máy bay, không có bất cứ người nào dù là sống hay chết. Nhưng trong máy bay, cốc giấy, mẩu thuốc lá và mấy tờ báo năm 1937 vẫn chưa ngả màu vàng, dường như mới đó vẫn đang có người ngồi trong máy bay. Thậm chí, trong phích vẫn còn càphê nóng hổi và vẫn giữ nguyên mùi vị thơm ngon.
Điều khiến cho các nhân viên điều tra “sởn tóc gáy” nhất là tình trạng máy bay. Trong bình ắcquy của máy bay vẫn nạp đầy điện, chỉ vặn côngtắc là đèn trong máy bay bật sáng. Thùng chứa nhiên liệu của máy bay hầu như vẫn đầy nguyên (?!).
Chiếc máy bay này có vẻ như được hạ cánh khẩn cấp nhờ các bánh xe của nó, vừa may nó đỗ xuống được chỗ đất mềm trong vùng đầm lầy nên hoàn toàn không bị hư hại gì, vẫn có thể bay trở lại như 50 năm trước đây. Các nhà khoa học vẫn tiếp tục điều tra về bí mật của chiếc máy bay đã mất tích gần nửa thế kỷ bỗng xuất hiện trở lại này.
Theo ghi chép, những sự kiện tương tự cũng từng xảy ra vào thập niên 1960. Một máy bay ném bom của Mỹ mất tích ngày 4.4.1946. Không quân Mỹ huy động lực lượng tìm kiếm suốt 500km vùng trời nơi nó mất tích, nhưng không có kết quả.
Đáng kinh ngạc, vào năm 1962, chiếc máy bay mất tích bí ẩn lại xuất hiện tại nơi cách sân bay chỉ mấy trăm mét. Thiết bị vô tuyến điện trên máy bay vẫn nguyên vẹn.
Căn cứ theo phân tích máy móc thiết bị, dường như nó mới hạ cánh ngay chiều hôm đó và không hề có dấu vết của một chiếc máy bay đã mất tích 17 năm.
Bên cạnh đó, trong lịch sử ngành hàng không thế giới còn rất nhiều vụ máy bay mất tích bí ẩn và phải hàng năm sau người ta mới thấy những chiếc máy bay đó trở lại.
Vụ mất tích của chiếc máy bay MH370 của hãng hàng không Malaysia gợi nhắc đến vụ việc tương tự xảy ra với chuyến bay Air France 447.
Theo Reuters, chiếc Airbus A330 đã rơi xuống Đại Tây Dương vào ngày 1.6.2009 khi đang trên đường bay từ Rio de Janeiro (Brazil) sang Paris (Pháp). Toàn bộ 228 người trên chuyến bay đã thiệt mạng.
Tất cả các lực lượng đã được huy động để tìm kiếm chiếc máy bay gặp nạn nhưng vô vọng. Phải đến 2 năm sau, khi hộp đen của chiếc máy bay này được tìm thấy dưới lòng đại dương thì sự thật mới được hé lộ.
Nguyên nhân vụ tai nạn lúc đầu được cho là do yếu tố thời tiết. Các điều tra viên cho rằng máy bay gặp bão, sau đó lại đổ lỗi cho băng tuyết đã khiến bộ phận dò tốc độ của máy bay bị lỗi.
Tuy nhiên, dữ liệu từ hộp đen được tìm thấy đã cho thấy, để xảy ra tai nạn có một phần lỗi của phi hành đoàn, cách xử lý sau khi chế độ tự bay bị ngắt của phi hành đoàn đã khiến chiếc máy bay chết máy và để lại hậu quả đáng tiếc là 228 người thiệt mạng.
