Việc khai trương đường cao tốc mới Nội Bài – Lào Cai không chỉ tiết kiệm thời gian di chuyển xe từ thủ đô lên vùng biên giới Lào Cai mà còn sẽ mở thêm nhiều cơ hội thu hút du khách trong và ngoài nước đến với một trong 11 điểm du lịch trọng điểm quốc gia – thị trấn vùng cao Sapa.
Thuận lợi…
Hoàn thành đường cao tốc dài nhất Việt Nam (245km) vào tháng 9.2014, khoảng cách đoạn đường đến với điểm đến hấp dẫn bậc nhất miền Bắc - Sapa được rút ngắn một nửa thời gian với 4 tiếng chạy xe, đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai được coi là tuyến đường có ý nghĩa đặc biệt quan trọng trong việc phát triển kinh tế xã hội của tỉnh Lào Cai nói riêng và vùng Tây Bắc nói chung. Nó tiết kiệm rất nhiều thời gian lẫn chi phí so với giá tour thông thường, góp phần tạo sự thuận tiện và an toàn cho du khách trên hành trình từ Hà Nội lên Sapa – Lào Cai và ngược lại. Ông Nguyễn Hồng Đài – Tổng Giám đốc APT Travel – nhìn nhận, việc trở thành một trong những công ty lữ hành đầu tiên nhanh nhạy trong việc khai thác sản phẩm tour mới ngay sau khi thông xe cung đường cao tốc là hoạt động trọng tâm mà công ty đang tích cực triển khai, chính thức bắt đầu từ ngày 1.11.2014. Việc xúc tiến thị trường này nhằm kịp thời phục vụ nhu cầu du khách muốn trải nghiệm sự hấp dẫn từ phong cảnh, khí hậu và văn hóa đặc sắc của Sapa theo cách hoàn toàn mới.
Thời tiết ôn hòa mát mẻ mùa hè, se lạnh vào mùa đông, Sapa là điểm du lịch giàu tiềm năng cũng như mang nhiều tính đặc thù đòi hỏi sự sáng tạo. Ngoài ra, việc lọt Top những đường đi bộ du lịch hấp dẫn nhất thế giới, theo đó trong năm 2013, ước tính có hơn 1,2 triệu du khách lựa chọn tới vùng du lịch miền núi Sa Pa. Số lượng khách đều đặn vài năm gần đây giúp đời sống dân cư được cải thiện đáng kể. Không chỉ bản Cát Cát duy trì tốt mô hình kinh doanh du lịch, mà bản Lao Chải – Tả Văn Giáy và bản Giang Tà Chảy cũng bắt đầu xây dựng những sản phẩm du lịch đặc trưng để thu hút du khách. Ngày nay, cuộc sống của người Giáy ở bản Tả Văn Giáy khá văn minh, một số hộ gia đình đã biết đầu tư và làm du lịch. Họ xây dựng homestay (nơi nghỉ tại nhà dân) đúng phong cách dân tộc để thu hút du khách nước ngoài. Đa số các hộ gia đình đầu tư chu đáo nơi lưu trú cho khách nghỉ qua đêm với đầy đủ giường đệm, hệ thống nhà tắm tiện nghi và sạch sẽ. Chị Yến – chủ của một homestay ở bản Tả Văn Giáy cho biết, bắt đầu từ tháng 9 là mùa cao điểm, chủ yếu khách ngoại quốc đến khá đông. Trung bình gia chủ thu 70 nghìn đồng/khách/đêm và tại đây, du khách sẽ được thưởng thức các món ăn đặc trưng bao gồm cá suối nướng Mường Hum, tháng cố thịt ngựa , xôi nếp ngũ sắc, thịt lợn “cắp nách” v.v… “Đặc biệt khách ngoại quốc rất thích loại hình du lịch trekking (đi bộ khám phá), tuy vất vả nhưng sẽ khó quên khi tự mình khám phá những cung đường quanh co, mạo hiểm”.
… và những khó khăn
Bên cạnh sự thuận tiện trong việc đi lại trên con đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai, một khó khăn đối với các doanh nghiệp lữ hành, lái xe và người dân hiện nay là mức phí áp dụng thu từ 300.000 đồng đến 1.220.000 đồng tùy trọng lượng từng xe. Ông Nguyễn Hồng Đài nói: “Mức phí dành cho xe du lịch 45 chỗ mà công ty đang phải trả khá cao và cũng bởi đây là cung đường mới nên chưa có điểm dừng chân dành cho du khách nghỉ ngơi, vệ sinh cá nhân, vì vậy, sắp tới công ty chúng tôi sẽ tư vấn đầu tư, phối hợp cùng người dân xây dựng ít nhất một điểm dừng cho du khách”.
Xây dựng các mô hình du lịch cộng đồng, du lịch sinh thái theo hướng bền vững đang là yêu cầu cấp bách và tất yếu của các vùng du lịch trọng điểm Tây Bắc. Phát triển du lịch bền vững nhằm bảo vệ môi trường thân thiện, hài hòa lợi ích của người làm du lịch. Theo quan điểm của ông Trần Hữu Sơn – Giám đốc Sở VHTTDL tỉnh Lào Cai, nếu Sa Pa muốn xây dựng thành khu du lịch quốc gia thì cần phải hướng đến phát triển theo hướng du lịch bền vững, du lịch có trách nhiệm. Tuy nhiên phong trào phát triển du lịch vẫn còn gặp một số điểm hạn chế nhất là ở khu vực miền núi, vùng đồng bào dân tộc thiểu số cư trú. Nguyên nhân chủ yếu là các nhà hoạch định chính sách chưa thật sự am hiểu thực tiễn ở miền núi, không nắm vững đặc điểm văn hóa dân gian, đặc trưng văn hóa tộc người... Đặc biệt, cách điều phối hay sự bắt tay giữa cơ quan quản lý với các doanh nghiệp lữ hành chưa được “nhịp nhàng” gây ảnh hưởng không nhỏ đến lịch trình tour. Ví dụ việc đăng ký tên tuổi, số lượng du khách của các công ty lữ hành trước khi xuống các bản Tả Văn Giáy, Giang Tà Chảy với Trung tâm quản lý bản ở Sapa ít nhiều làm du khách mệt mỏi trong việc chờ đợi là một trong những bất cập điển hình rất cần nhanh chóng khắc phục.
