Xăng RON 92
Giá xăng tăng hay giảm vào ngày mai phụ thuộc việc chi quỹ bình ổn
Thuỳ Dung |
Giá xăng trong nước biến động ra sao trong kỳ điều chỉnh ngày mai (28.7) sẽ phụ thuộc vào việc thực hiện trích và chi quỹ bình ổn xăng dầu.
12 dự án thua lỗ của ngành Công Thương: 4 dự án phân đạm có lối thoát
Đức Thành |
Phó Thủ tướng Vương Đình Huệ vừa ký phê duyệt Đề án tái cơ cấu Tập đoàn Hóa chất Việt Nam (Vinachem) giai đoạn 2017-2020. Như vậy là trong 12 dự án thua lỗ của ngành Công Thương, 4 dự án phân đạm đã mong manh lối thoát, vậy 8 dự án còn lại số phận sẽ ra sao?
Khách hàng ngại xăng E5 vì hao tốn?
Anh Tuấn |
Nhiều khách hàng cho biết đã đổ thử xăng E5 từ giữa tháng 12 nhưng cảm giác phương tiện chạy ì hơn. Bên cạnh đó, họ lo ngại xăng E5 hao nhanh hơn A92, A95.
5 ngày nữa, xăng A92 "biến mất" trên thị trường
Anh Tuấn |
Thứ trưởng Bộ Công Thương Đỗ Thắng Hải khẳng định ngành xăng dầu bảo đảm từ ngày 1.1.2018, trên thị trường sẽ không còn xăng A92 và loại xăng này được thay thế hoàn toàn bằng xăng E5.
Người tiêu dùng đã “cởi mở hơn” với xăng E5
NHÓM PHÓNG VIÊN |
Từ ngày 15.12, Tổng Công ty Dầu Việt Nam (PVOIL) đã tiến hành kinh doanh đại trà xăng E5 trên toàn quốc. Phóng viên Lao Động đã ghi nhận từ những ngày đầu tiên này.
Vì sao nhiều doanh nghiệp đề nghị tạm dừng bán xăng E5?
Đức Thành |
Trong khi chỉ còn chưa đầy 3 tháng nữa xăng nhiên liệu sinh học E5 chính thức thay thế RON 92, song nhiều doanh nghiệp xăng dầu lại có đề xuất tạm dừng bán xăng E5. Nguyên nhân này do đâu? Liệu có phải chỉ vì lợi nhuận thấp?
Điều gì đảm bảo sau ngày 1.1.2018, xăng E5 không tăng giá?
Đức Thành |
Xăng E5 chính thức đi vào đời sống kể từ ngày 1.1.2018, thay thế hoàn toàn xăng RON 92. Rõ ràng, trong bối cảnh đó, không cần phải tính toán tới câu chuyện người tiêu dùng có thói quen sử dụng xăng E5 hay không, mà vấn đề sẽ là xăng E5 có đủ và giá cả có tiếp tục rẻ hơn RON 92 như hiện tại hay không?
Lộ trình thay thế xăng A92 bằng xăng E5: Lo không đủ nhiên liệu phối trộn
ĐỨC THÀNH |
Theo đúng lộ trình, từ 1.1.2018 cả nước sẽ chính thức dừng cung cấp xăng RON 92 để thay thế bằng xăng E5. Hiện đang có 4 nhà máy được mong đợi là nguồn cung cấp đầy đủ nhiên liệu sản xuất xăng E5. Tuy nhiên, 3 trong số đó lại đang hoạt động cực kỳ yếu kém hoặc “đắp chiếu” nằm chờ phá sản, còn 1 đơn vị thì năng lực sản xuất không thể đủ cung ứng cho toàn bộ thị trường.